Kevin Horgmo van het F&H Kawasaki Racing Team heeft zijn MX2 carrière op een achtste plaats afgesloten tijdens de laatste Grand Prix van het seizoen in het Britse Matterley Basin en is in de eindstand van het kampioenschap zevende geworden.

De eerste manche begon met een tegenslag voor Horgmo want tijdens de tweede ronde kwam hij op een zesde plaats rijdend ten val en werd hierdoor teruggeslagen naar een elfde plaats. In de zevende ronde kwam hij terug de top tien binnen en begon het gat tot aan het groepje rijders voor hem te dichten. Helaas was de tijd tekort om nog rijders te passeren en werd daardoor op een tiende plaats afgevlagd.

Uitermate gemotiveerd begon hij aan de tweede manche. Hij wist een goede start te pakken en kon op een zesde plaats aan de wedstrijd beginnen. In het gedrang van de eerste ronde koos hij voor een verkeerde lijn en werd hierdoor teruggeslagen naar een tiende plaats. Gedurende de wedstrijd vocht hij zich terug naar een achtste plaats en ging nog in de aanval op de zevende man. Hij slaagde er niet meer in om deze positie nog voor zich op te eisen en werd als achtste afgevlagd. Met deze resultaten werd hij achtste in het dagklassement en is hiermee zevende geworden in de eindstand van het wereldkampioenschap.

Commentaar Kevin Horgmo: ‘’In de eerste manche pakte ik een goede start en ging in de eerste bocht buitenom waardoor ik als zesde aan de wedstrijd kon beginnen. Echter in de tweede ronde kwam ik even ten val toen mijn voorwiel weg gleed. Ik had daarna een aantal ronden nodig om terug in mijn ritme te komen. In de slotfase was ik sterk en kwam dicht achter de achtste en negende man. Het was moeilijk om in te halen waardoor ik ze niet kon passeren en als tiende over de finish kwam. Ook in de tweede manche wist ik vanuit de buitenzijde een goede start te pakken maar helaas maakte ik in de eerste ronde teveel fouten omdat het glad was op het nat gesproeide circuit. Hierdoor verloor ik mijn vertrouwen en had daar een aantal ronden last van. Ik vond mijn ritme terug en werd achtste maar ik vond dat ik met mijn snelheid hoger had moeten finishen. Dit was de laatste wedstrijd van mijn MX2 carriere. Dit jaar hadden we een aantal ups and downs maar we hebben niet opgegeven en ik wil het team dan ook erg bedanken. Het hoogtepunt was de manche zege in Turkije. Tevens was het mijn laatste Grand Prix voor F&H en ik wil ze dan ook erg bedanken voor de laatste twee seizoenen. We hebben leuke tijden gekend en ik hoop deze periode sterk af te sluiten tijdens de MX of Nations.’’

David Braceras kwam op zondag niet aan de start in de manches. De Spanjaard kwam in de eerste ronde van de kwalificatieheat op zaterdag ten val en bezeerde hierbij zijn elleboog. Met het oog op zijn deelname aan de MX of Nations was het verstandig om zijn elleboog rust te geven en niet in actie te komen. In de eindstand van het wereldkampioenschap is Braceras zeventiende geworden.

Photocredits – Fullspectrum Media

Kevin Horgmo is tijdens de voorlaatste wedstrijd van het wereldkampioenschap MX2 in het Italiaanse Maggiora in beide manches zesde geworden. Met deze resultaten is hij in de tussenstand opgeklommen naar een zesde plaats.

In de eerste manche kende Horgmo een sterke eerste ronde en werkte zich op naar een zesde plaats. Na tien minuten nam hij de vijfde plaats in handen. Hier wist hij lang op stand te houden maar omdat hij met nog slechts een paar honderd meter te rijden, gehinderd werd door een achterblijver, verloor hij deze positie en werd zesde.

In de tweede manche kwam Horgmo op een zevende plaats uit de start. In de vierde ronde nam hij de zesde plaats over van zijn teammaat Braceras maar niet veel later kwam hij ten val en werd teruggeslagen naar een negende plaats. Horgmo herstelde zich goed en wist met nog drie ronden te gaan de zesde plaats in handen te nemen. Ook in het dagklassement werd Horgmo zesde en dit is ook zijn positie in de tussenstand van het wereldkampioenschap. Hij heeft nog een kleine kans op de vijfde plaats want met nog één wedstrijd te gaan staat hij zeventien punten achter.

Commentaar Kevin Horgmo: ‘’Ik pakte twee keer een goede start maar het was moeilijk om op deze snelle baan het verschil te maken. Ik voelde me goed in de eerste manche maar het was moeilijk om in te halen. Ik lag vijfde bij het in gaan van de laatste ronde maar ik kwam verkeerd uit bij het passeren van een achterblijver en werd daardoor zesde. De baan was voor de tweede manche op veel plaatsen geschoven waardoor het erg snel was. Ik voelde me minder comfortabel dan in de eerste manche. Ik maakte een kleine valpartij en verloor daardoor drie plaatsen. Wel wist ik goed terug te komen. Ik kwam hier voor meer maar opnieuw heb ik laten zien dat ik een goede snelheid heb. Ik ga alles geven in Matterley Basin en tijdens de MX of Nations zodat ik het seizoen sterk af kan sluiten.”

David Braceras reed op een solide elfde plaats in de eerste manche totdat hij ten val kwam. Braceras verloor hier drie plaatsen mee en werd veertiende. In de tweede manche was hij samen met zijn teammaat Horgmo rond de zesde plaats te vinden en leek zevende te worden. Echter een verkeerde beslissing in de drukte, koste hem een positie waardoor hij als achtste afgevlagd werd. Met deze resultaten eindigde hij op een achtste plaats in het dagklassement en blijft hiermee op een zeventiende plaats staan in de tussenstand!

Commentaar David Braceras: ‘’Vandaag was de baan helemaal anders dan op zaterdag. In de eerste manche maakte ik een domme fout en viel toen ik elfde lag. In de tweede manche pakte ik een goede start en had ik lang een mooi gevecht met Kevin. Ik reed op een zevende plaats totdat ik in de laatste ronde een verkeerde beslissing nam en dat koste mij een positie. Het was een solide dag maar ik weet dat ik beter kan. Ik ga er alles aan doen om het seizoen sterk af te sluiten in Matterley Basin en de MX of Nations.’’

 

 

 

Kevin Horgmo van het F&H Kawasaki Racing Team is in de Nederlandse Grand Prix in Arnhem op een zesde plaats geeindigd.

Horgmo kwam in beide manches goed uit de start en dit was een perfecte basis om het gevecht met de lokale zandspecialisten aan te gaan. Zware en warme omstandigheden zorgden ervoor dat het belangrijk was om je manche goed in te delen. Horgmo deed dit heel netjes door als vijfde en vierde over de finish te komen.

In de eerste manche kwam Horgmo op een vierde plaats door de eerste paar bochten. Gedurende de wedstrijd verloor hij twee posities maar door een constant ritme aan te houden, kon hij in de slotfase nog een positie terug pakken en werd vijfde. Ook in de tweede manche pakte hij een hele goede start en reed in de eerste helft van de wedstrijd op een derde plaats. Heel even heeft hij de tweede plaats in handen genomen maar moest deze uiteindelijk ook weer afstaan en werd na een sterk gereden wedstrijd uiteindelijk als vierde afgevlagd.

Met deze resultaten eindigde hij in het dagklassement op een vijfde plaats en heeft voor de tussenstand goede zaken gedaan. Horgmo staat nog slechts twee punten achter op de zevende man.

Commentaar Kevin Horgmo: ‘’Het was een zware wedstrijd maar ik pakte twee goede start en heb mijn eigen wedstrijd gereden. Ik heb geprobeerd zo min mogelijk fouten te maken. In de eerste manche vond ik mijn ritme in het midden van de manche. Echter in de tweede helft van de manche viel er een achterblijver voor mij waardoor Jago Geerts mij kon passeren. In de slotfase wist ik nog een plaats goed te maken waardoor ik vijfde werd. Ik kon in de tweede manche niets doen tegen Lucas Coenen omdat hij zo snel was. Wel kon ik bij Everts blijven maar verloor mijn ritme tegen het einde van de wedstrijd. Ik was te voorzichtig met de achterblijvers waardoor Geerts mij opnieuw wist te passeren.’’

Het was een teleurstellende dag voor David Braceras. De Spanjaard had meer verdiend want hij liet in beide manches een goede snelheid zien. In de eerste manche finishte hij net buiten de top tien en werd twaalfde. In de tweede manche vond hij een goed ritme nadat hij in de top drie was gestart. Tot op vijf ronden van het einde had hij de zevende plaats in handen maar helaas begon zijn motor toen vermogen te verliezen waardoor hij de wedstrijd moest verlaten. Na deze tegenslag bezet Braceras de zeventiende plaats in de tussenstand.

Commentaar David Braceras: ‘’Ik voelde me goed in de warm up maar in de eerste manche pakte ik geen goede start. Het duurde lang voordat ik een goed ritme had gevonden. In de tweede manche kwam ik op een derde plaats uit de start en kon een tijd lang de vierde plaats in handen houden en reed op een zevende plaats toen de motor vermogen verloor. Helaas hoort dit er allemaal bij. Hoe dan ook ben ik tevreden over mijn snelheid. Ik heb dit jaar een goede progressie gemaakt in het zand en ik denk dat ik nog beter kan worden. Maar nu gaan we eerst terug naar de harde banen tijdens de laatste drie wedstrijden van het seizoen.’’

David Braceras van F&H Kawasaki Racing heeft tijdens de Grand Prix van Zweden zijn beste seizoensresultaat weten te behalen.

In de modderige omstandigheden in Uddevalla, kwam hij in de eerste manche rond de twaalfde plaats uit de start. Gedurende de wedstrijd kwam hij naar voren en met nog twee ronden te gaan nam hij de achtste plaats in handen. Deze positie wist hij vast te houden tot aan de finishvlag.

In de tweede manche pakte hij een hele goede start en reed op een comfortabele vierde plaats. Tijdens de manche kende hij een paar moeilijke ronden en verloor hierdoor twee plaatsen. Braceras herstelde zich en wist de zesde plaats vast te houden tot aan de finish en kwam aan achterwiel van de vierde en vijfde man binnen! Met deze resultaten eindigde hij op een zevende plaats in het dagklassement.

Commentaar David Braceras: ‘’Het was een solide weekend voor mij. Ik was erg gemotiveerd voor vandaag omdat ik op zaterdag een goede kwalificatieheat had gereden. Bij de start van de eerste manche kwam ik bijna ten val in de eerste bocht maar ik kwam gedurende de wedstrijd goed terug naar naar een achtste plaats. In het begin reed ik iets te verkrampt maar daarna vond ik mijn ritme en kwam terug naar een achtste plaats. In de tweede manche reed ik lang in de top vijf. Door een paar kleine foutjes, wisten twee rijders mij in dezelfde ronde te passeren. Ik probeerde ze terug te pakken maar dit ging moeilijk. Ondanks dit ben ik blij met de progressie die we samen hebben gemaakt en vandaag heb ik mijn beste resultaat in mijn Grand Prix carrière weten te behalen.”

Kevin Horgmo begon ijzersterk aan het weekend door op zaterdag de kwalificatieheat te winnen. Bij de start van de eerste manche leek hij opnieuw kans te maken op de holeshot totdat de rijder naast hem volledig van zijn lijn af week. Beide rijders raakten elkaar en hierdoor moest de Noor vanaf een zesde plaats terug naar voren zien te komen. Al snel wist hij de vijfde plaats over te nemen maar het duurde langer om de vierde man te passeren. Pas in de elfde ronde slaagde hij hier in en wist deze positie vast te houden tot aan de finish. In de tweede manche wist hij zijn derde holeshot van het seizoen te pakken. In de eerste vijf ronden wist hij goed stand te houden op de eerste plaats maar omdat hij twee kleine foutjes maakte, verloor hij twee plaatsen en viel terug naar een derde plaats. Een derde plaats was nog steeds voldoende om derde te worden in het dagklassement totdat zijn motor in de zware omstandigheden vermogen begon te verliezen waardoor hij noodgewongen de wedstrijd moest verlaten.

Commentaar Kevin Horgmo: ‘’Ik heb drie goede manches gehad hier. In twee van de drie manches pakte ik kopstart en mijn rijden was goed. Ik was verbaasd hoe goed de baan er bij lag na de vele regenval die we hebben gehad. Wel was het hierdoor moeilijk om in te halen. De lijnen werden tegen het einde van de eerste manche beter en ik had de snelheid, wat me vertrouwen gaf voor in de tweede manche. Ik wist kopstart te pakken en voelde me goed. Echter door een klein foutje wist Adamo mij op een wilde manier te passeren en Laengenfelder kon hier ook van profiteren. Opdat moment had ik het podium nog steeds in handen. Ik had het onder controle totdat de motor er helaas mee stopte. Ondanks deze tegenslag hebben we laten zien dat we mee kunnen strijden om het podium.’’

 

Kevin Horgmo van F&H Racing Kawasaki is in de veertiende wedstrijd van het wereldkampioenschap MX2 in het Finse Vantaa vijfde geworden.

Tijdens de wedstrijddag waren de weersomstandigheden perfect. Horgmo maakte het beste van de beide manches. In zowel de eerste als de tweede manche kwam hij in de top zes uit de start. In de eerste manche reed hij van start tot finish op een vierde plaats en kwam op slechts twee seconden van de derde man binnen. Op het zandcircuit was het inhalen moeilijk en daardoor hoopte Horgmo er op om in de tweede manche opnieuw een goede start te pakken.

In de tweede manche kwam hij op een zesde plaats uit de eerste paar bochten. Gedurende de wedstrijd viel hij een plaats terug. In de rest van de manche heeft hij geprobeerd om de zesde man terug te pakken maar helaas slaagde hij hier niet in en kwam op een zevende plaats over de finish.

Met een 4-7 in de manches eindigde hij op een vijfde plaats in het dagklassement.

Commentaar Kevin Horgmo: ‘’In de eerste manche pakte ik een goede start en reed een goede wedstrijd. Ik reed een beetje een eenzame wedstrijd omdat ik het gat tot aan Everts niet gedicht kreeg. Wel had ik een groot gat ten opzichte van mijn achtervolgers. Ook in de tweede manche had ik een goed gevoel op de baan. Ik heb lang op een zesde plaats gereden en reed dicht achter Sacha Coenen maar had niet de extra snelheid om hem in te halen. Uiteraard wilde ik meer maar iedereen vond het hier moeilijk om in te halen.’’

David Braceras kwam in de eerste manche op een goede achtste plaats over de finish. Hij reed sterk in de eerste vier ronden en werkte zich hierin op van een negende naar een zesde plaats. Lang wist hij hierop stand te houden totdat hij in de slotfase plaats moest maken voor een paar zandrijders maar bleef hier rustig onder en pakte zijn tweede top tien plaats in acht dagen. Door een valpartij in de eerste ronde van de tweede bocht moest hij van ver terug zien te komen. Hij vocht voor wat hij waard was en wist er nog een vijftiende plaats uit te halen. In het dagklassement miste hij op slechts één punt de top tien. Na de wedstrijd in Finland staat hij achttiende in de tussenstand.

Commentaar David Braceras: ‘’Ik ben erg blij met mijn eerste manche. Ik wist vanaf de buitenzijde best een goede start te pakken en wist mij op te werken naar een zesde plaats. Dit wist ik zo’n vijftien minuten vast te houden totdat twee zandrijders mij wist te passeren. Het rijden ging goed en dit gaf me vertrouwen voor de tweede manche. Hierin kwam ik helaas in de tweede bocht hard ten val. Ik lag onder mijn motor en een andere rijder raakte mij. In de rest van de manche heb ik alles gegeven en wist ik nog vijftiende te worden. Ik heb pijn in mijn hele lichaam en daardoor zal ik deze week wat rustiger aan doen voordat we afreizen naar de volgende Grand Prix in Zweden.”

Kevin Horgmo en David Braceras van het F&H Kawasaki Racing team zijn in de dertiende wedstrijd van het wereldkampioenschap MX2 in het Belgische Lommel beiden in de top tien geeindigd.

In de eerste manche wist Horgmo zich al snel op te werken naar een zesde plaats en wist deze positie tot in de slotfase in handen te houden. Toen moest hij deze positie afstaan en finishte als zevende. In de tweede manche pakte hij een betere start en kon op een negende plaats aan de wedstrijd beginnen. In het midden van de wedstrijd had hij zich op weten te werken naar een zesde plaats en begon in te lopen op de vijfde man. Door een kleine valpartij verloor hij drie plaatsen maar Horgmo herstelde zich goed en wist met nog drie ronden te gaan de zesde plaats terug te pakken. Hij hield dit vol tot aan de finish en wist hiermee vijfde te worden in het dagklassement. In de tussenstand van het wereldkampioenschap blijft hij op een negende plaats staan.

Commentaar Kevin Horgmo: ‘’Ik pakte twee goede starts en reed de eerste manche lang op een zesde plaats. Ik wilde de vijfde man passeren maar het ritme zat er niet goed in waardoor twee rijders mij in de slotfase wisten te passeren. In de laatste ronde wist ik zelf nog een rijder te passeren waardoor ik op een zesde plaats werd afgevlagd. Ik voelde me sterk bij het in gaan van de tweede manche en net toen ik de vijfde plaats van mijn teammaat over wilde nemen, kwam ik ten val waardoor ik al het werk weer opnieuw moest doen. In de eerste tien minuten kon ik mijn ritme niet vinden en daar zal ik aan moeten werken omdat ik normaal altijd sterk ben aan het einde van de wedstrijd. Dit was de zwaarste Grand Prix van het seizoen waardoor we ons nu kunnen gaan concentreren op het rijden en niet op overleven.’’

David Braceras wist in de eerste ronde goed werk te verzetten en wist zich op te werken van een tiende naar een achtste plaats. Dit wist hij een halve manche vast te houden maar verloor toen in het tweede deel van de wedstrijd vier plaatsen en werd op een twaalfde plaats afgevlagd. In de tweede manche pakte de jonge Spanjaard een hele goede start en wist de vijfde plaats zo’n vier ronden vast te houden. In de rest van de manche verloor hij slechts twee plaatsen en werd op een goede zevende plaats afgevlagd. Met een 12-7 in de manches pakte Braceras met een negende plaats in het dagklassement zijn eerste top tien plaats in zijn debuutjaar in het wereldkampioenschap MX2. In de tussenstand van het wereldkampioenschap blijft hij op een achttiende plaats staan, mede omdat hij in de zomer vier Grand Prix’s heeft gemist door een blessure.

Commentaar David Braceras: ‘’Ik ben heel trots op mijn wedstrijd van vandaag. Ik ben dit jaar verschillende keren dicht bij de top tien gekomen en nu heb ik het eindelijk weten te behalen in Lommel. Ik heb hard gewerkt om dit te bereiken en wil iedereen die in mijn geloofd bedanken. In de eerste manche werkte ik mijzelf op naar een achtste plaats maar verloor mijn ritme aan het einde van de wedstrijd. Ook kwam ik in de laatste ronde nog een keer ten val waardoor ik als twaalfde finishte. Ik ben heel blij met mijn tweede manche. Ik kwam rond de tiende plaats uit de start maar heb veel gegeven om mijzelf op te werken naar een vijfde plaats, waarop ik het een aantal ronden vol wist te houden.’’

Kevin Horgmo van F&H Kawasaki Racing is in de twaalfde wedstrijd van het wereldkampioenschap MX2 in Loket, Tsjechië een manche tweede geworden. Voor Horgmo is dit zijn beste manche resultaat van dit seizoen tot nu toe.

In de kwalificatieheat op zaterdag kwam Horgmo op een tiende plaats uit de start en wist zich al snel op te werken naar een negende plaats. Hij hield het tempo strak en wist gedurende de wedstrijd de achtste plaats over te nemen. Zijn rondetijden waren dermate goed dat hij met een betere start mee had kunnen doen in de top drie. In het tweede deel van de wedstrijd wist hij nog verschillende plaatsen goed te maken en werd op een vijfde plaats afgevlagd. David Braceras kon bij de start maar net een grote valpartij ontwijken maar wist tijdens de eerste ronde al drie rijders te passeren en kwam de top tien binnen. Tot in het midden van de wedstrijd wist hij deze positie vast te houden maar werd toen gepasseerd en werd als elfde afgevlagd. Dit was voor Braceras een sterk optreden omdat hij vanwege een beenblessure zo’n twee maanden geen wedstrijden meer heeft kunnen rijden.

In de eerste manche op zondag wist Horgmo een hele goede start te pakken en kwam op een tweede plaats uit de eerste bocht. Hij reed een sterke wedstrijd en ondanks de hitte liep hij met nog tien minuten te gaan in op de leider. Omdat de kopman een keer beter uitkwam bij het passeren van de achterblijvers, werd het gat geslagen en moest Horgmo genoegen nemen met een tweede plaats. Na de start van de tweede manche was zijn hoop op een podiumplaats al zo goed als verkeken omdat hij buiten de top twintig uit de eerste bocht kwam. Hij begon aan een opmars en had in het midden van de wedstrijd de twaalfde plaats al in handen. Hij zette door en wist in de voorlaatste ronde de negende plaats voor zich op te eisen. Deze positie hield hij vast tot aan de finish en werd hiermee vierde in het dagklassement. In de tussenstand van het wereldkampioenschap blijft hij op een negende plaats staan.

Commentaar Kevin Horgmo: ‘’Ik was heel blij met mijn snelheid vandaag. Ik pakte in de eerste manche een hele goede start en kon mijn eigen lijnen rijden. Ik had een goed ritme in handen en kon de hele manche bij Geerts blijven. Helaas werd ik bij de start van de tweede manche ingesloten en moest van ver komen om nog negende te worden. Ik miste het podium op slechts één plaats. Ik wil het team bedanken dat ze mij zo’n goede motor hebben gegeven.’’

David Braceras maakte in de eerste manche veel mee na de start. Hij raakte in de vijfde bocht betrokken bij een valpartij waardoor hij zo’n twintig seconden verloor. De jonge Spanjaard gaf alles wat hij had en wist nog terug te komen naar een zestiende plaats. Het gat tot aan de rijders daarvoor was te groot waardoor Braceras op een zestiende plaats over de finish kwam. In de tweede manche liet hij opnieuw een goede snelheid zien door met nog drie ronden te gaan de elfde plaats over te nemen. Dit was ook de positie waarop hij finishte en eindigde hiermee vijftiende in het dagklassement. Ondanks dat Braceras de laatste vier Grand Prix’s heeft gemist, staat hij op een achttiende plaats in de tussenstand van het wereldkampioenschap.

Commentaar David Braceras: ‘’In de eerste manche kwamen er veel rijders vlak voor mij ten val na de start. Ik probeerde ze te ontwijken maar moest wel in de achterhoede aan de wedstrijd beginnen. Het rijden ging goed, al miste ik nog wel een beetje de intensiteit. In de tweede manche vond ik een goed ritme en kwam ik terug naar een elfde plaats. Ik zat dicht bij de top tien en ik ben blij met mijn rondetijden want die waren hetzelfde als die van de kopmannen in de laatste tien minuten. Ik ben gemotiveerd om dit verder te zetten. Lommel zal heel zwaar worden en daarom neem ik vandaag vrij en begin daarna met het voorbereiden op deze wedstrijd.’’

Kevin Horgmo van F&H Racing Kawasaki is in de elfde wedstrijd van het wereldkampioenschap MX2 in Lombok, Indonesië tiende geworden.

Op zaterdag kreeg Horgmo een tegenslag te verwerken in de kwalificatieheat. Hij kwam bij de start ten val en was hierdoor op achtervolgen aangewezen. Horgmo gaf alles in de 25 minuten durende heat en wist er nog een veertiende plaats uit te halen.

In beide manches op zondag betaalde Horgmo de prijs voor zijn valpartij in de kwalificatieheat want hierdoor had hij geen ideale startplaats. In beide manches vertrok zijn KX250 goed bij de start maar in zowel de eerste als de tweede manche werd hij in de eerste bocht naar buiten gedrukt en moest buiten de top tien aan de wedstrijd beginnen. In de eerste manche maakte hij aan het einde van de eerste ronde een fout en verloor hierbij veel tijd. Na de fout moest hij vanaf een vijftiende plaats terug naar voren komen en gaf alles wat hij had. In het midden van de wedstrijd wist hij zich op te werken naar een tiende plaats en in de dertiende van zeventien ronden, wist hij nog een positie te winnen en finishte uiteindelijk als negende.

De eerste manche had hem veel energie gekost en de tropische hitte begon zijn tol te eisen in de tweede manche. Horgmo wist er een tiende plaats uit te halen en werd hiermee ook tiende in het dagklassement. In de tussenstand van het wereldkampioenschap blijft hij op een negende plaats staan.

Commentaar Kevin Horgmo: ‘’Ik ben erg teleurgesteld over vandaag. Ik reed in beide manches niet zoals ik kan. Ik had in de warm up een goed gevoel maar kon het in de manches niet maken. Ik voel me schuldig richting het team en de mensen die achter mij staan dat ik hun tijd en energie die ze erin steken niet met goede resultaten heb terug kunnen betalen hier.’’

Kevin Horgmo van F&H Kawasaki Racing is in de tiende wedstrijd van het wereldkampioenschap MX2 in Sumbawa, Indonesie zesde geworden. Gezien de situatie is dit een geweldig resultaat voor Horgmo omdat hij op zaterdag tijdens de trainingen zijn schouder uit de kom viel.

Het weekend begon met een flinke tegenslag voor Horgmo want in de vrije training kwam hij ten val en viel hierbij zijn schouder uit de kom. Teamcoach Marc de Reuver was snel ter plaatse om hem te helpen om de schouder weer terug in de kom te zetten. Later in de middag leverde Horgmo een fantastische prestatie door in de kwalificatieheat lang op een derde plaats te rijden en zich uiteindelijk als vijfde te kwalificeren voor de wedstrijd.

Voor de start van de eerste manche koos Horgmo voor een plaats in het midden achter het start. Hij kwam ditmaal minder goed uit de start als op zaterdag maar kon toch nog op een achtste plaats aan de wedstrijd beginnen. Na een aantal ronden nam hij de zevende plaats in handen en begon druk uit te oefenen op de zesde man. Ook deze wist hij rond het midden van de wedstrijd te passeren. Deze positie wist hij tot op drie ronden van het einde vast te houden totdat hij vanwege de hitte last kreeg van de vermoeidheid. Horgmo moest hierdoor nog een plaats prijsgeven en eindigde op een zevende plaats.

In de tweede manche koos hij voor een plaats verder naar binnen achter het starthek. Hij pakte een goede start en kwam in de top vijf door de eerste bocht. Horgmo kende een sterke beginfase en wist na een aantal mooie gevechten de derde plaats in handen te nemen. Horgmo ging vervolgens in de aanval op de tweede man en kwam een aantal keren heel dicht bij om ook deze plaats over te nemen. Omdat hij na zijn val in Duitsland minder heeft kunnen trainen, begon de vermoeidheid hem ook in deze manche op te breken waardoor het tempo iets naar beneden ging. Dit koste hem een paar posities waardoor hij moegestreden als vijfde over de finish kwam.

Met een 7-5 in de manches eindigde Horgmo op een zesde plaats in het dagklassement. In de tussenstand van het wereldkampioenschap staat hij op een negende plaats. Volgend weekend gaat het wereldkampioenschap verder in Lombok, Indonesie.

Commentaar Kevin Horgmo: ‘’Het was een heel zwaar weekend door de hitte. Dat is voor iedereen hetzelfde natuurlijk maar na mijn valpartij in Duitsland en de uit de kom geschoten schouder in de vrije training op zaterdag, was ik blij dat ik vandaag kon rijden. In de eerste manche nam ik geen goede start maar het rijden ging goed totdat ik me leeg begon te voelen tegen het einde van de wedstrijd. In de tweede manche reed ik op een goede derde plaats maar ik wilde graag de tweede plaats over nemen. Ik kon echter geen plaats vinden waar ik de positie over kon nemen en tegen het einde begon ik de warmte weer te voelen maar dit is begrijpelijk omdat ik de afgelopen twee weken bijna niet met de motor heb getraind. Maar we moeten positief blijven en ik ben blij dat ik beide manches heb weten te finishen in deze omstandigheden. Nu kunnen we een aantal dagen rustig aan doen in Lombok en dan zien we volgend weekend verder!’’